헤이안 신궁 신엔

개요

헤이안 신궁 신엔은 메이지 28년(1895년) 헤이안 천도 천백년제가 개최됨에 따라 헤이안 신궁 사당 일대의 풍치 보존을 위해 조성된 정원입니다. 신엔 조성은 당시 일본을 대표하는 조원가였던 오가와 지헤이에 의해 이루어졌습니다. 신엔은 남신엔, 서신엔, 중신엔, 동신엔의 4개 구역으로 나뉘어 있으며, 각각 다른 특징을 가지고 있습니다. 남신엔은 헤이안 신궁의 상징이라고 할 수 있는 다이고쿠덴을 배경으로 연못과 다리, 건물 등이 배치되어 있습니다. 또한, 내국권업박람회 방문객을 교토역에서 수송했던 일본 최초의 전기철도인 교토 전기철도(후의 교토시 교통국)의 현존하는 가장 오래된 차량인 2호 전차(중요문화재: 1911년 제작)가 전시되어 있습니다. 서신엔은 백호지를 중심으로 한 구역으로, 연못 주변에는 붓꽃, 수련 등 다양한 수생 식물이 심어져 있습니다. 6월에는 200종 2000그루의 붓꽃이 만발하여 멋진 풍경을 연출합니다. 또한, 다실 '조신테이'도 병설되어 있어 차를 마시면서 정원의 경치를 여유롭게 즐길 수 있습니다. 중신엔은 창룡지를 중심으로 한 구역으로, 와룡교는 도요토미 히데요시가 조성한 산조오하시와 고조오하시의 교각 석재가 사용되었습니다. 또한, 창룡루라는 건물도 세워져 있어 신엔 중에서도 특히 역사를 느낄 수 있는 구역입니다. 동신엔은 교토 고쇼에서 이전된 다이헤이카쿠와 세이호지 등이 있는 구역으로, 정숙한 공간이 펼쳐져 있습니다. 다이헤이카쿠는 과거 교토 고쇼의 어전 일부였던 건물로, 신엔 중에서도 가장 역사를 느낄 수 있는 건물입니다. 세이호지는 신엔 중에서도 가장 큰 연못으로, 연못 주변에는 소나무, 대나무 등 다양한 수목이 심어져 있습니다. 헤이안 신궁 신엔은 역사를 느끼면서 사계절의 아름다운 경치를 즐길 수 있는 매력적인 정원입니다. 교토를 방문했을 때는 꼭 한번 들러보세요.