建於明治時代的日本首座河川隧道。磚造隧道展現了當時的技術水平。
湊川隧道是位於兵庫縣神戶市的日本首座河川隧道。它建於明治20年(1887年),當時為了改道湊川而建造。隧道全長180公尺,寬6.5公尺,高6.5公尺,為磚造結構,至今仍保持著當時的樣貌。 湊川隧道是當時利用最先進技術建造的。磚塊是從神戶港進口的英國製磚,隧道的牆壁是用堆疊磚塊的方式建造的。隧道的拱形採用了當時技術難以實現的半圓形拱形,可見其技術水平之高。 湊川隧道為神戶市的發展做出了巨大貢獻。湊川曾經是神戶的重要水道,但洪水和水災頻繁發生。湊川隧道的建設減少了湊川的水患,為神戶市的發展做出了巨大貢獻。 湊川隧道目前已登錄為國家登記有形文化財,作為近代化產業遺產具有珍貴的價值。隧道內保留著當時的樣子,可以感受到歷史的痕跡。此外,隧道周邊還有湊川公園和東山商店街等許多觀光景點,可以盡情遊玩一整天。 湊川隧道是講述神戶歷史不可或缺的存在。請務必親自造訪,感受它的歷史。