天城山隧道

概觀

天城山隧道位於靜岡縣伊豆市湯之島，是於明治38年（1905年）竣工，全長445.5公尺的石造道路隧道。分隔伊豆半島南北的天城山，自古以來就是交通要道，此隧道的開通，讓翻越天城山變得更加容易。天城山隧道是日本首座完全以切割石塊建造的石造道路隧道，也是日本現存最長的石造道路隧道。總工程費用為10萬3016日圓。為了與新天城隧道區分，也被稱為「舊天城隧道」。 1916年開始有巴士運行，促進了人與物之間的交流。此隧道入選日本百大道路，並於1998年9月2日以「舊天城隧道」之名登錄為國家登錄有形文化財。2001年6月15日，以「天城山隧道」之名，作為道路隧道首次被指定為國家重要文化財（建築物）。此外，隨著此項指定，作為登錄有形文化財的登錄已被註銷。在這個時期，為了發展觀光景點，將以往鋪設的道路部分移除。 1970年，此隧道的西側開通了新天城隧道，該隧道經由的道路成為主要路線。伊豆市側的隧道入口附近設有停車場和公共廁所。隧道內的照明並非一般的面板型，而是採用模仿瓦斯燈設計的鈉燈。寬度為3.50公尺，包含側溝則為4.10公尺。 天城山隧道是個可以感受歷史的珍貴文化財產，也是相當受歡迎的觀光景點。周邊還有天城峠和天城山等自然景觀豐富的場所，非常適合開車兜風或健行。