建於明治時代的日本首條河川隧道。磚造隧道述說著當時的技術水平之高。
湊川隧道是位於兵庫縣神戶市的日本首條河川隧道。它於明治20年(1887年)在改道湊川時建造。隧道全長180米,寬6.5米,高6.5米,以磚砌而成,至今仍保持著當時的樣貌。 湊川隧道採用了當時最先進的技術建造。磚塊採用從神戶港進口的英國製磚塊,隧道牆壁則是由磚塊堆疊而成。隧道的拱形設計採用當時技術難以實現的半圓拱形,可見當時的技術水平之高。 湊川隧道為神戶市的發展做出了巨大貢獻。湊川河曾經是神戶市的重要水道,但洪水和水災頻發。湊川隧道的建設減輕了湊川河的水患,為神戶市的發展做出了巨大貢獻。 湊川隧道目前已登錄為國家的登錄有形文化財產,是近代化產業遺產中極為珍貴的存在。隧道內部保留著當時的樣貌,可以讓人感受到歷史的痕跡。此外,隧道周邊還有湊川公園和東山商店街等眾多觀光景點,可以讓人盡情遊玩一整天。 湊川隧道是講述神戶歷史不可或缺的存在。請務必親自到訪,感受一下它的歷史。