建于明治时代的日本最长石砌隧道。在感受历史的同时,漫步于充满情调的隧道吧!
天城山隧道位于静冈县伊豆市汤之岛,是1905年(明治38年)竣工的全长445.5米的石砌公路隧道。分隔伊豆半岛南北的天城山自古以来就被认为是交通要道,隧道的开通使得翻越天城变得更加容易。天城山隧道是日本第一条用石块砌成的公路隧道,拱形结构和侧面等全部由切割石块建造而成,也是日本现存最长的石砌公路隧道。总工程费用为10万3016日元。为了与新天城隧道区分,也称作“旧天城隧道”。 1916年,开始运营巴士,促进了人与物的交流。该隧道被选为日本百佳道路之一,并于1998年9月2日作为“旧天城隧道”被登记为国家有形文化财产。2001年6月15日,作为道路隧道首次以“天城山隧道”的名称被指定为国家重要文化财产(建筑物)。此外,伴随该指定,作为有形文化财产的登记被取消。在此期间,作为旅游景点的整备,原本铺设的道路也被剥离。 1970年,该隧道西侧的新天城隧道开通,途径该隧道的道路成为主干道。伊豆市一侧的坑口附近设有停车场和公共厕所。隧道内的照明不是通常的面板式,而是模仿煤气灯设计的钠灯。宽度为3.50米,包括侧沟在内为4.10米。 天城山隧道是可以感受历史的珍贵文化遗产,作为旅游景点也颇受欢迎。周边还有天城峠和天城山等自然风光优美的地方,非常适合自驾或徒步旅行。